O governo federal estuda alterar o modelo de cobrança de pedágio em rodovias de baixo tráfego, com a possibilidade de reduzir ou até eliminar a tarifa para carros de passeio e motocicletas. A proposta ainda está em análise e não deve ser implementada neste ano.
As informações foram divulgadas pelo blog de Jenifer Ribeiro, da CNN Brasil.
Atualmente, carros, motocicletas e determinados veículos comerciais fazem parte da chamada categoria 1 de cobrança. A proposta em avaliação prevê a divisão dessa categoria em dois grupos: um para caminhões leves de dois eixos e outro, chamado de “comercial leve”, destinado a carros e motos.
Tarifa poderá ser reduzida ou zerada
Para carros e motocicletas, o governo avalia uma redução no valor atualmente cobrado. Em determinados trechos, caso haja margem financeira, a tarifa poderá ser zerada.
A medida seria direcionada principalmente às rodovias incluídas na chamada carteira de concessões inteligentes, modelo que combina investimentos públicos iniciais com a administração privada das estradas.
Um dos critérios considerados é o impacto dos diferentes tipos de veículos sobre o pavimento. Carros e motos, por serem mais leves, provocam desgaste menor da estrutura da rodovia em comparação com veículos pesados de transporte de cargas.
Nordeste concentra parte dos projetos
Uma parcela significativa das rodovias avaliadas pelo governo está localizada no Nordeste, região que concentra projetos de concessões consideradas de menor tráfego.
A eventual redução ou isenção, porém, ainda depende da conclusão dos estudos e da definição do modelo de concessão para cada trecho.
Até o momento, não há previsão de início da cobrança com os novos critérios, e a proposta não representa uma mudança imediata nas tarifas atualmente praticadas.