Por Brício Lopes
Um projeto ousado promete transformar a mobilidade e a logística na Bahia: o Trem Intercidades (TIC), que deve ligar Salvador a Feira de Santana. A expectativa é transportar 23 milhões de passageiros por ano, além de cargas diversas.
O traçado previsto tem 98 quilômetros, com tempo médio de viagem de 55 minutos. O trem de passageiros poderá atingir 160 km/h, com oito paradas ao longo do trajeto, enquanto o de cargas chegará a 120 km/h.
O investimento estimado é de R$ 6,8 bilhões, oriundos da iniciativa privada. A construção deve gerar mais de 60 mil empregos, sendo 10 mil diretos.
De acordo com a TIC Bahia, empresa responsável, o projeto já foi protocolado junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e aguarda parecer do Ministério dos Transportes para ser reconhecido oficialmente como obra de interesse público.
Além de desafogar as rodovias, a ferrovia deve impulsionar o escoamento da produção industrial de Feira de Santana e região, facilitando a chegada de mercadorias ao Porto de Salvador.
Segundo a Federação das Indústrias da Bahia (FIEB), o projeto é considerado estratégico para diversificar a logística estadual e reduzir a dependência do transporte rodoviário.
O Ministério dos Transportes confirmou que está analisando a proposta, mas ainda não há prazo definido para o início das obras.