A construção da Ponte Salvador-Itaparica avançou mais uma etapa após o Instituto do Meio Ambiente e Recursos Hídricos conceder autorização de manejo de fauna à concessionária responsável pelo empreendimento.
A licença, com validade de cinco anos, permite a realização de ações de levantamento, salvamento e monitoramento de espécies marinhas na região da Baía de Todos-os-Santos, área diretamente impactada pelas futuras obras da ponte.
De acordo com o documento assinado pelo diretor-geral do órgão, Eduardo Farias Topázio, o manejo ambiental inclui espécies e comunidades marinhas como corais, macroinvertebrados bentônicos, poríferos, ascídias, moluscos e diferentes espécies de peixes recifais presentes na baía.
O Inema destacou ainda que a autorização concedida não substitui outras licenças ambientais necessárias para execução do projeto, cabendo à concessionária buscar novas permissões junto a órgãos federais, estaduais e municipais quando exigido.
Outra medida publicada no Diário Oficial do Estado transferiu para a Secretaria de Infraestrutura da Bahia a titularidade da autorização ambiental referente à dragagem na Baía de Todos-os-Santos. Antes, a licença estava vinculada diretamente à concessionária da ponte.
Além das etapas ambientais, o projeto também entra em uma nova fase tecnológica. Um navio vindo da China deve desembarcar na Bahia transportando 44 contêineres com equipamentos inéditos que serão utilizados na construção da estrutura.
Segundo a concessionária, os materiais servirão para instalação de uma plataforma provisória no fundo da baía, funcionando como base logística para as equipes de engenharia durante o andamento das obras. A tecnologia chinesa empregada no projeto poderá reduzir em até 70% a necessidade de embarcações de apoio, tornando a execução mais ágil e eficiente.
Com investimento estimado em R$ 15 bilhões, a Ponte Salvador-Itaparica terá aproximadamente 12,4 quilômetros de extensão e deve gerar cerca de 7 mil empregos diretos ao longo da construção.
A expectativa é que o sistema viário beneficie cerca de 10 milhões de pessoas em mais de 250 municípios baianos, fortalecendo setores como turismo, mobilidade urbana e economia regional.
As obras devem avançar simultaneamente em Salvador, na Ilha de Itaparica e na parte central da baía a partir de junho. A previsão oficial aponta para entrega completa do sistema em junho de 2031.
Outro ponto que vem chamando atenção é o valor estimado do pedágio, que poderá variar entre R$ 64,70 e R$ 91,70, dependendo do tipo de veículo e do dia da semana.